Callboats CAT 10 L
Callboats · Električni
Cijena na upit
CAT 10 L je električni putnički katamaran dužine 9,9 m, proizveden u Finskoj, s trupom od kompozitnih materijala i kabinom od aluminija, certificiran za prijevoz do 30 putnika. Konfiguracija o kojoj je ovdje riječ predstavlja osnovni pogonski sklop: bateriju od 60 kWh koja napaja pod-motore snage 40 kW, čime se postiže maksimalna brzina od 9 čvorova — jedan od četiri tvornička paketa koje Callboats nudi na istom trupu. Callboats ovaj brod ne isporučuje kao privatnu jahtu, već kao dio uslužnog paketa, uključujući aplikaciju za naručivanje i plaćanje vožnje, dok su autonomna vožnja i automatsko pristajanje ponuđeni kao opcije. Model je uvršten na TIME-ovu listu najboljih izuma 2023. godine.
Tehnički podaci
- Dužina
- 9.9 m
- Širina
- 3.5 m
- Težina
- 6.000 kg
- Kapacitet putnika
- 30
- Baterija
- 60 kWh
- Snaga motora
- 40 kW
- Najveća brzina
- 9 čvorova
Šta kupac treba znati
Kome je namijenjen
Ovo nije brod koji kupuje privatni vlasnik. CAT 10 L je zapravo transportna infrastruktura: električni shuttle sa 30 sjedišta, namijenjen općinama, operaterima marina i resorta, lučkim prijevoznicima i turističkim firmama koje voze na fiksnim, kratkim rutama. Ako tražite brod za vikend izlet s porodicom, potražite negdje drugo — sve u ovoj specifikaciji, od aluminijske kabine do naručivanja vožnje putem aplikacije, upućuje na operatera flote koji radi po utvrđenoj ruti i rasporedu.
Šta govore brojke
Osnovni paket je namjerno skromno postavljen. Četrdeset kilovata protiv mase od 6.000 kg daje brzinu od 9 čvorova, što je brzina za kretanje unutar luke, a ne za prelazak veće razdaljine. Baterija od 60 kWh je podatak o kojem treba najviše razmisliti: pri kontinuiranoj punoj snazi ispraznila bi se za otprilike sat i po, pa svaki realan režim rada zavisi od vožnje znatno ispod nazivne snage i punjenja između vožnji kad god se ukaže prilika. Callboats upravo zbog toga nudi baterije i po nekoliko puta veće kapacitete, a operater koji planira uslugu treba osnovnu konfiguraciju od 60 kWh posmatrati kao rješenje za kratke, česte vožnje uz punjač na jednom kraju rute.
Ograničenja
Autonomna vožnja i daljinsko pristajanje su ono što najviše privlači pažnju, ali sa sobom nose regulatorna pitanja koja se razlikuju od države do države i koja mora riješiti operater, a ne brodogradilište.
Napisano na osnovu specifikacija koje objavljuje brodograditelj i šireg tržišnog konteksta, a ne na osnovu vlastite probne vožnje. Prije nego što se obavežete, podatke uvijek provjerite kod proizvođača.
