Como 28 Cabin
Como Yachts · Električni
Cijena na upit
Como 28 Cabin predstavlja zatvorenu verziju limuzinskog tendera dužine 8,7 metara iz programa Como Yachts, a proizvodi ga mađarska brodogradilišta koje se bavi isključivo električnim plovilima. Model prima osam putnika, teži 1.950 kg, a kombinuje bateriju kapaciteta 79 kWh s motorom snage 140 kW. Como svoje podatke o brzini i autonomiji objavljuje isključivo u km/h i kilometrima, pa u ovom tekstu nema preračunavanja u čvorove ili nautičke milje.
Tehnički podaci
- Dužina
- 8.7 m
- Širina
- 2.8 m
- Težina
- 1.950 kg
- Kapacitet putnika
- 8
- Baterija
- 79 kWh
- Snaga motora
- 140 kW
Šta kupac treba znati
Prava limuzinska tenderica, a ne prepravljeni dnevni brod
Specifikacija Como 28 Cabin je neobično ozbiljna za plovilo ovih dimenzija. Baterija od 79 kWh približno odgovara kapacitetu baterije srednje velikog električnog automobila, dok snaga od 140 kW nadmašuje ono što nudi većina električnih plovila dužine 8 do 9 metara – riječ je o pogonskom sklopu osmišljenom za stvarne performanse, a ne samo za tiho klizanje po vodi. Na trupu koji teži 1.950 kg taj odnos snage i mase je visok, što upućuje na plovilo sposobno za brzine transfera, a ne samo za kretanje unutar luke.
Kome je namijenjen
Varijanta Cabin, sa svojom zatvorenom nadgrađom, ciljano je namijenjena radu na transferima i hotelskim linijama, kao i vlasnicima na jezerima gdje se vremenski uslovi mogu naglo mijenjati – kao što su Como, Garda, te alpska i srednjoevropska jezera u čijoj se blizini nalazi i samo brodogradilište. Oni koji traže otvoreni brod za sunčanje trebali bi razmotriti model 28 Open iz iste linije; kabina, naime, oduzima prostor na palubi.
Šta provjeriti prije kupovine
Como u dostupnim podacima ne navodi cijenu, a brzina i autonomija prikazani su samo u metričkim jedinicama, pa je preporučljivo tražiti oba podatka zajedno s uslovima pod kojima su testirani – autonomija izmjerena pri krstarećoj brzini i ona izmjerena pri maksimalnoj brzini mogu se, na trupu dužine 8,7 metara sposobnom za gliserski režim, razlikovati i za višekratni iznos. Također treba provjeriti specifikaciju punjenja: baterija od 79 kWh ima praktičnu vrijednost samo ako vez omogućava zadovoljavajuću brzinu punjenja. Comova pozicija brenda koji je "od početka električan" predstavlja stvarnu prednost u odnosu na proizvođače koji nude mješovite pogonske opcije.
Napisano na osnovu specifikacija koje objavljuje brodograditelj i šireg tržišnog konteksta, a ne na osnovu vlastite probne vožnje. Prije nego što se obavežete, podatke uvijek provjerite kod proizvođača.
