Delphia 10 (Electric)

Slučaj za plovidbu unutrašnjim vodenim putevima

Delphia 10 se prodaje s električnim pogonom na osovinu snage 60 kW, na trupu koji je dostupan i s dizel motorom, a namijenjena je vrlo konkretnoj i, treba priznati, vrlo dobroj upotrebi: francuskim, holandskim, njemačkim i italijanskim unutrašnjim vodenim putevima, gdje su ograničenja brzine niska, prevodnice česte, a sve više marina nudi priključak na struju s obale. U takvim uslovima električni pogon na osovinu nije kompromis, već pravi napredak – nema ispušnih plinova u kokpitu dok se čeka red za prevodnicu, nema buke motora u praznom hodu, a režim rada je dovoljno blag da i skromna baterija izdrži čitav dan. Dvije kabine i četiri ležaja čine ovaj brod ozbiljnom opcijom za par koji povremeno vodi i goste na kraći odmor.

Šta nedostaje i koliko to košta

Ključni problem je što za ovu konfiguraciju nije objavljen kapacitet baterije. Kod broda namijenjenog kanalima to je podatak koji određuje baš sve – koliko sati prođe između punjenja, da li je dulja dionica bez prevodnica ugodna za voziti, te da li noćenje na struji s obale zaista u potpunosti napuni sistem. Prije naručivanja obavezno tražite taj podatak izražen u kWh.

Cijena od 269.000 eura predstavlja osnovnu listu cijena, a električni sklop pogona vjerovatno nosi doplatu u odnosu na ulaznu dizel izvedbu – konačan iznos treba potvrditi. Vrijedi napomenuti i da Delphia posluje u okviru velike, klasične brodograditeljske grupacije, što je dobra vijest za mrežu ovlaštenih prodavača i dostupnost rezervnih dijelova, ali istovremeno znači da je električna varijanta tek jedna stavka u ponudi, a ne osnovna djelatnost kompanije.