Innovation LBV 35

Napravljen od strane onih koji brodove i vode, ne samo prodaju

Najzanimljivija stvar kod modela La Bella Verde LBV 35 ne nalazi se u tehničkim podacima: brend je nastao iz čarter kompanije sa Ibize koja se bavi solarno-električnim plovilima i koja već godinama komercijalno upravlja električnim katamaranima. Brodogradilište koje mora samo popravljati svoje brodove između rezervacija obično projektuje drugačije od onih koji ih samo prodaju, a naglasak na reciklažnoj kompozitnoj gradnji uklapa se u čarter poslovanje koje se otvoreno oslanja na ekološku reputaciju. Sa trupom dužine 11,7 m, širinom od 5,65 m i gazom od 0,93 m, ovo je prije svega platforma za dnevni čarter — stabilna, plitkog gaza, sa velikom palubnom površinom i lakim prilazom obali.

Šta kupci moraju razjasniti prije kupovine

Za brod vrijedan 287.000 € objavljeni podaci su toliko oskudni da to postaje problem: nema informacija o kapacitetu baterije, snazi motora, brzini niti dometu. Upravo su to brojke koje odlučuju da li je jedan čarter dan izvodljiv bez punjenja u toku dana, pa nijedan operater ne bi trebao potpisati ugovor bez njih.

Privatni kupci bi također trebali uzeti u obzir praktičan trošak širine od 5,65 m, zbog čega ovaj brod spada u kategoriju širih plovila s višom cijenom veza u većini mediteranskih marina, a u nekima čak nije ni prihvatljiv. U poređenju sa serijskim električnim katamaranima slične dužine, LBV 35 žrtvuje detaljnu tehničku specifikaciju zarad stvarnog operativnog iskustva — što je poštena razmjena, ali tek kada se dopune nedostajući podaci.