Vision V30

Isti pogon, teži brod

V30 je zapravo produžena verzija V24 – 9,14 m dužine i 2,62 m širine, sa dozvolom za petnaest osoba umjesto dvanaest, ali sa identičnim E-Motion 180E sistemom i istim izborom baterija: 43 kWh u standardu ili 86 kWh kao opcija. Upravo činjenica da isti pogonski sklop pokreće duži, širi i teži trup predstavlja najvažniju stvar o kojoj kupac treba razmisliti. Vision navodi iste nominalne brojke za oba modela, ali fizika ne poznaje popuste – veći brod i više putnika znače veću potrošnju energije po pređenoj milji. Svako ko planira koristiti V30 blizu njegovog maksimuma od petnaest osoba treba veći paket od 86 kWh smatrati skoro obaveznim, a ne opcionim, i od prodavca zatražiti podatke o dometu pri realnom opterećenju, a ne samo brošurske vrijednosti.

Kome je namijenjen

Ovo je zabavniji brod od ova dva modela. Dodatna širina omogućava veći korisni prostor na palubi, a dodatna oprema u odnosu na V24 – četiri unutrašnja zvučnika od 6,5 inča i sjedišta koja se ne zagrijavaju – jasno govori da je riječ o brodu namijenjenom druženju u punom sastavu tokom toplih popodneva. Ako je uobičajeni izlazak sa četiri osobe, V24 obavlja istu funkciju za 37.000 eura manje i pri tome ide dalje sa istim baterijskim paketom.

Po cijeni od 129.000 eura, preračunatoj iz osnovne cijene od $139,995, V30 se svrstava u konkurenciju sa ozbiljnim konvencionalnim ponton-brodovima. Uz preračunatu cijenu treba računati i na troškove isporuke u Evropu te carinske obaveze.