Silent 62
Silent Yachts · Električni · ultra luxury
Cijena na upit
Srednje veliki solarno-električni katamaran iz Silent programa, smješten između modela Silent 60 i Silent 80. Namijenjen je samodovoljnoj oceanskoj plovidbi kod koje glavni izvor energije dolazi sa solarnih panela na krovu. Detaljne specifikacije baterija i motora u ovom istraživanju nisu potvrđene iz nezavisnih izvora — za sada ih treba smatrati okvirno sličnim modelu Silent 60 (dva motora od oko 200kW, baterija od oko 225kWh), sve dok se podaci ne dobiju direktno od Silent Yachts.
Tehnički podaci
- Dužina
- 18.9 m
- Kapacitet putnika
- 8
Šta kupac treba znati
Produžena verzija 60-ice, ali brojke nedostaju
Silent 62 se pozicionira između modela Silent 60 i 80 Tri-Deck, a materijali samog proizvođača prikazuju ga kao razvoj 60-ice — s dužim trupom i dodatnim nivoom palube umjesto klasičnog flybridgea. Sa 18,9 m dužine i osam kabina prema podacima kojima raspolažemo, tek je neznatno duži od 60-ice — stvarna prednost je u volumenu i prostoru sky-lounge na vrhu, a ne u dužini vodne linije ili plovidbenim mogućnostima. To ga čini logičnim izborom za kupca kojem se svidio model 60, ali želi više životnog prostora, posebno za zabavu gostiju ili porodicu koja stalno živi na plovilu.
Zašto ga još ne možete pravilno uporediti
Ovo je najslabije dokumentovan model u čitavoj Silent liniji koji smo obradili. Ne postoje podaci o kapacitetu baterija, snazi motora, maksimalnoj brzini niti cijeni. Postojeći opis sugeriše da ga tretiramo kao okvirno sličan modelu 60, što je razumna radna pretpostavka — ali to je i dalje samo pretpostavka, ne podatak, a treća paluba dodaje težinu i otpor vjetra koje bi identičan pogonski sklop morao nositi.
Dok Silent Yachts ne dostavi aktuelnu tehničku specifikaciju, nije moguće napraviti iskrenu usporedbu sa modelima Silent 60, Silent 80 ili sa Soel Senses 62. Prije nego ga stavite na listu kandidata, tražite podatke o kapacitetu baterija, snazi motora, brzini krstarenja i posljedičnom dometu.
Napisano na osnovu specifikacija koje objavljuje brodograditelj i šireg tržišnog konteksta, a ne na osnovu vlastite probne vožnje. Prije nego što se obavežete, podatke uvijek provjerite kod proizvođača.
